相对于国内租车公司的如风如火，外资企业则相对低调。不仅因为06年全球第一大租车品牌赫兹的折戟中国，更是因为在众多外资租车同行们，则要么是水土不服，要么是做龟兔赛跑中的那只“兔子”。
 

 

        同样早在2002年进入国内的安飞士，其发展速度甚至被人为控制。截至目前，其在全国的网点只有40-50个，“基本上每个网点一个门店”，车队总规模为5000多辆。

 

        但AVIS国际租车总经理张海波说，安飞士每年保持20%-30%的增长，“一直是赚钱的”。对于扩张速度，他们并未刻意去提高，“甚至中间还停过一年到一年半的时间”。

 

        据他说，掌控公司发展速度的，还有安飞士背后的两大股东。张海波称，每隔半年，AVIS和上汽各自会对安飞士做一次内部审计，“全国的每个网点发展一个必须成功一个”。

 

        本土租车公司与外资租车巨头的冰火两重天，正是国内所有租车公司的写照，要么时放弃利润、追求高速扩张与市场份额，要么稳步发展的基础上追求利润。虽然目前暂不能说此两种方法哪个更为正确，但却可以看见，在未来中国汽车租赁行业的发展，谁掌握更多的人才，谁的资金更加雄厚，谁能保证服务品质才是真正决胜的关键。

 

        租车价格  

 

        车型        价格（元）   月租价  基本里程  基本时间  超基本里程    超基本小时

 

        17座全顺       850         13000     100          8           5公里/元             50时/元

 

        19座依维柯   1080        15900     100          8           5公里/元             50时/元

 

        23座考斯特   1200        23000     100          8           10公里/元            100时/元

 

        29座金龙大巴 1300        面议      100          8           10公里/元            100时/元

 

        35座金龙大巴 1400        面议      100          8           10公里/元            100时/元

 

        45座金龙大巴 1600        面议      100          8           10公里/元            100时/元

 

        55座金龙大巴 1600        面议      100          8           10公里/元            100时/元

 

        北京商务车租赁价格

 

        车型        价格（元）   月租价  基本里程  基本时间  超基本里程   超基本小时

 

        别克商务车   900         12000     100          8           5公里/元             50时/元

 

        瑞风商务车   800          面议     100          8           5公里/元             50时/元

 

        奔驰MB100    800          面议     100          8           5公里/元             50时/元

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